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人民日報(bào)北京4月13日電 4月10日，一列裝載著1118噸棉花的“雪蓮速運(yùn)”班列從新疆巴楚站駛出，開往山東淄博杜科站。這是全國首創(chuàng)的“棉花班列+白貨集拼”專列新模式，為棉花和棉紡織品運(yùn)輸搭建快捷運(yùn)輸通道。
今年1月26日，鐵路部門開行首趟“雪蓮速運(yùn)”棉花班列，做到“點(diǎn)對點(diǎn)”直達(dá)運(yùn)輸，將列車運(yùn)行時(shí)速提升至120公里，棉花運(yùn)輸時(shí)間從10至15天縮短至3天，有效降低企業(yè)的綜合物流成本。新列車運(yùn)行圖鋪畫了兩條“雪蓮速運(yùn)”棉花班列新線路，一條線路為烏魯木齊局至鄭州局X286次，一條線路為烏魯木齊局至武漢局X288/5次，形成規(guī)模化運(yùn)輸效應(yīng)。
“我們在開行‘雪蓮速運(yùn)’班列的同時(shí)，分區(qū)域確定集拼專列作業(yè)點(diǎn)，按照貨物流向?qū)⒚藁ㄅc其他品類貨物拼團(tuán)集結(jié)，開行直達(dá)專列。與以往零散運(yùn)輸相比，省去了途中的編組作業(yè)環(huán)節(jié)，運(yùn)輸方式更加靈活，能夠滿足棉花、棉紡織品多樣化運(yùn)輸需求。”中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司95306貨運(yùn)物流服務(wù)中心營銷一室高級(jí)營銷經(jīng)理李子薇說。
截至目前，新疆棉花、棉紗班列線路增加至7條。今年以來，新疆鐵路部門累計(jì)運(yùn)輸棉花、棉紡織品69.5萬噸、同比增長137%，其中運(yùn)輸棉花49.3萬噸、同比增長196.8%，為推動(dòng)新疆棉花、棉紡織品產(chǎn)業(yè)發(fā)展，以及助力鄉(xiāng)村全面振興注入新動(dòng)能。
（作者單位：人民日報(bào)）
來源：人民日報(bào)
責(zé)任編輯：吳國峰 常爍
