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光明日報北京11月25日電 記者從中交集團獲悉，我國自主設計建造的新一代超大型耙吸挖泥船“通?！陛?5日在中國黃海海域成功完成全部海上試驗項目，順利返航停靠江蘇啟東振華船廠碼頭。此次海試的圓滿成功，標志著這艘填補我國35000立方米以上艙容等級耙吸挖泥船空白的“國之重器”，已具備正式投產條件，將為我國海洋強國建設與“一帶一路”倡議相關工程提供核心裝備支撐。
本次海試自11月21日正式啟航，歷時5天，先后開展航行推進系統、疏浚挖泥系統、智能控制系統等系列試驗，圍繞船舶核心性能進行30個大項、91個子項的嚴格測試。在復雜海況下，“通?！陛啞爸腔邸⒏咝?、全能、環(huán)?！钡南冗M特性得到全面驗證，各項關鍵指標均達到或優(yōu)于設計標準。
“通浚”輪是我國首艘自主設計建造的35000立方米艙容等級超大型耙吸挖泥船，最大艙容達38168立方米，位列亞洲第一、世界第二。海試期間，該船搭載的兩臺9000千瓦艙內泥泵展現出強勁性能，可實現12公里超遠排距作業(yè)，單船一次疏浚量可將標準足球場填高5米，充分印證了其“強破土、遠運距、長吹距”的優(yōu)異性能。
在智能化性能驗證過程中，“通浚”輪搭載的“浚駕測合一”智能疏?？刂葡到y、智能航行系統等均通過實戰(zhàn)檢驗，功能完備且性能穩(wěn)定，實現了船舶從精準航行定位到高效疏浚作業(yè)的全流程智能化操控，使智能作業(yè)模式覆蓋“挖—運—吹（拋）”全鏈條，智能化水平國際領先。（記者溫源）
責任編輯：蔡凌云
